AJS Matchless vereniging Nederland

LAATSTE NIEUWS

12.06.2019 |

Nu inschrijven voor het Balen-treffen


Beste noorderburen,

Belofte maakt schuld. In 2017 zeiden we dat we in 2019 wederom een treffen gingen organiseren in ons kleine landje. Hierbij een warme uitnodiging voor de 2de editie van het Balen-treffen. Wees er snel bij wat VOL is VOL!!

Bij interesse in het weekend gelieve dan een mailtje te sturen naar ajsmatchlessbelgie@gmail.com vervolgens krijg je het inschrijvingsformulier met de details spoedig toegestuurd.  

Aangezien we goede reacties hebben gekregen aangaande de locatie zal het ook dit jaar weer doorgaan op domein spreedonken te Balen-Olmen. Bedden zijn voorzien maar er is ook de optie om je tentje/camper/caravan mee te brengen en op het grasplein achter het gebouw te bivakkeren.  

lees verder...

De kostprijs van dit geweldige weekend bedraagt €60 per persoon. Dit bedrag dekt de overnachtingskost/ maaltijden en activiteiten. Meer details kunnen we momenteel nog niet vrijgeven aangezien de voorbereidingen nog in volle gang zijn. We hopen terug op een talrijke opkomst en mooi weer net zoals vorig jaar.

Bij vragen of opmerkingen:

Vincent Van Vlerken: 0484/18.94.86

Bram Van Genechten: 0474/57.21.79

Maxim Mertens: 0497/80.46.90

Met vriendelijke groet,

Vincent,Bram en Maxim!

26.05.2019 |

Aanvulling informatie Zevensprong Rally


Sta je al een beetje in de startblokken voor de Zevensprong Rally? Let dan even op bij de informatie die eerder werd gepubliceerd aangaande Zevenhuizen in Zuid Holland. De Eendrachtsmolen is weliswaar te vinden op de aangegeven coördinaten, maar je kunt er slechts komen via een 500-600 meter lang fietspad langs de Rottemeren. Een mooie plek, maar niet erg geschikt om heen te gaan met de motor.

We hebben hier te maken met een typisch gevolg van eigentijdse informatieverzameling via Google Maps en Wikipedia. De werkelijkheid blijkt soms toch anders dan de informatie op het scherm laat zien. Misschien maar goed ook. Zo is er altijd een reden om er zelf op uit te trekken. 

O ja, en stuur mij nog even een mailtje als je van plan bent bij de Zeven Linden in Baarn te kamperen

(één of twee nachten) in het weekeinde van 21-23 juni.

e-mail adres: cees.zwinkels48@gmail.com


lees verder...
03.05.2019 |

Van de voorzitter mei 2019


Onlangs was de British Car & Lifestylebeurs in Rosmalen. Nico Henkes had wederom een prachtige creatie weten te maken. Een nostalgische Engelse werkplaats met daarvoor een WD Matchless in verregaande staat van ontbinding geflankeerd door een stel kippen en oude onderdelen. Daarnaast hadden we een speciaal hoekje met daarin een Matchless die onlangs in een Noord-Hollandse sloot is opgebaggerd. Waarschijnlijk heeft deze daar jaren gelegen. Het geheel kreeg veel aandacht van het publiek en er werden dan ook weer duizenden foto’s gemaakt.

Op 7 april was het jaarlijkse eenhoorntreffen. Dit jaar georganiseerd door de AJS-Matchless Vereniging op een nieuwe locatie In Austerlitz. De opkomst was overweldigend. Mede door het goede weer waren vele motorliefhebbers hierop af gekomen. De locatie is prima voor dit soort evenementen. Er was ruim voldoende parkeergelegenheid en mogelijkheden voor koffie of een lekkere lunch. De credits gaan dit keer naar Cees Zwinkels die het voortouw heeft genomen voor deze dag.

Op 13 april was de toerrit langs de Vecht georganiseerd door Theo Verkaik. Helaas was Theo door een ziekenhuisopname niet aanwezig. We werden gastvrij met koffie en gebak ontvangen door de vrouw van Theo. De rit werd volgens het follow up systeem gereden en voorgereden door een zwager van Theo. Een lange prachtige rit langs vele dorpjes en watertjes in het Gooi. Ook al was het weer niet zo mooi als de week ervoor, de opkomst was goed. Opvallend was dat iedereen op een AJS of Matchless was. Leuk was het dat er dit keer twee nieuwe leden voor de eerste keer meereden.


lees verder...

Onderweg werd er gestopt bij het Aermacchi museum. Een prachtige complete collectie was hier te zien. Nooit geweten dat Aermacchi zoveel verschillende types heeft gemaakt. Onderweg werd gestopt voor een lekkere lunch. De meesten kozen voor een grote pannekoek met stroop. Hierna gingen we binnendoor richting Amsterdam naar een schitterend motormuseum met verschillende types Italiaanse motoren. Hier konden we zien dat die Italianen goed waren in het bouwen van ranke en stijlvolle motoren. Een prachtige collectie erfgoed in topstaat zoals Mondials, Guzzi’s enz. stonden hier opgesteld. Via de zwager van Theo kregen we van een overleden kennis Dhr Zack enkele posters van AJS en Matchless. Het was een zeer geslaagde en interessante dag die zeker een vervolg waard is. Theo jammer dat je er niet bij was, maar je hebt een prachtige rit uitgezet. We wensen jou een voorspoedig herstel toe.

Voor het inschrijven van de International is het nodig dat je lid bent van de Engelse club, of dat je als gast meegaat met iemand die wel lid is. Als er mensen zijn die willen inschrijven en geen lid zijn dan mogen ze mijn nummer gebruiken. Neem dan even contact met mij op. Verder wordt er 5 GBP gevraagd voor een soort verzekering. Engeland zal hiervoor wel zijn eigen regels kennen.

De International 2020 in Slovenië gaat vrijwel zeker door. De basis zal vergelijkbaar zijn met de International in Portugal. Een lokale groep zal als gastheer optreden en het inschrijven gebeurt via de Engelse club. Er is een locatie ongeveer 50 km van de Italiaanse grens in de plaats Ajdovscina.

keep the rubber on the tarmac


17.04.2019 |

Indoor Eenhoorn 2019 – een schitterende dag in Austerlitz


Dit jaar lag de verantwoordelijkheid voor het organiseren van het jaarlijkse Indoor Eenhoorn treffen bij de AJS-Matchless Vereniging. Eén van de grotere Engelse motorclubs in Nederland (circa 560 leden), waarvan een aardig deel ook nog graag de motor van stal haalt. Er zijn dus best wat leden die de handen uit de mouwen willen steken om zo’n Indoor treffen te helpen verzorgen. Al vroeg wordt op de redactie van het clubblad SG een beroep gedaan om een poster te fabriceren. Daarmee kunnen de verschillende merkenclubs hun leden weer aanmoedigen om te komen. Dit maal was die poster vooral van belang om te kunnen benadrukken dat het evenement op een nieuwe locatie zou plaatsvinden. 

lees verder...

De afgelopen 9 jaar genoten we gastvrijheid bij het Café De Krim in Driebergen. Op zich prima, zij het dat er altijd wat spanning was met het drukke verkeer daar in de buurt. We vonden een goed alternatief bij Dorpshuis ’t Trefpunt te Austerlitz. Een ruime plek om alle motoren neer te zetten. Aardige mensen die ons wilden ontvangen – ondanks de verbouwing! – en voorzien van koffie, dranken en broodjes. En aan de overkant van de weg ook nog een café met ruim terras.

De poster had alleszins zijn taak verricht. De bezoekers wisten het nieuwe adres met gemak te vinden. Vanaf een uur of negen was de crew bezig alles klaar te zetten (vlaggen en banieren ophangen, tafels neerzetten voor het inschrijven en voor de ‘prijzen van de dag’). Vanaf half elf druppelden de eerste motorrijders binnen. Karl de Bruijn uit Eijsden was nota bene de eerste – hij had er op dat moment al even 219 kilometer op zitten. Daarna liep het gestaag door. Zelfs tot ruimschoots na het middaguur. Uiteindelijk kwam de teller uit op ongeveer 140 inschrijvers. Dit is mogelijk nog wat meer dan in voorgaande jaren.

Mede dankzij het uitzonderlijk mooie weer was het klassieker-minnend motorvolk op 7 april met gretigheid aan het nieuwe seizoen begonnen. Rond de oude dorpspomp reeg een kralenketting van classic bikes zich aaneen. AJS / Matchless, BSA, Norton en Triumph het grootst in getal. Daarnaast Royal Enfields, wat Ariels en Velocettes en één Vincent. Dit voor zover het bij de Eenhoorn aangesloten merkenclubs betreft. De bekende oude Panther met zijspan was er weer en die ene Brough Superior trok veel belangstelling. Er waren verder nog wat exoten (waaronder een leuke oude MZ) en modernere motoren. Het motorvolk dartelde vrolijk om al dit fraais heen, volop genietend van een stralende zon. Veel ontmoetingen van oude bekenden. Tot aan de muziekkoepel toe stonden de motoren en de sfeer was uitermate geanimeerd. De plek voldeed dus uitstekend aan de verwachtingen.

De weg naar het tijdelijk onderkomen van ’t Trefpunt was helaas niet voor iedereen direct duidelijk. Dit kan de reden zijn geweest dat niet alle bezoekers zich hebben ingeschreven. Anderzijds – ook in Driebergen kwam het wel voor dat bezoekers nalieten zich in te schrijven. Aan de koffiebar hadden de vrijwilligers van ’t Trefpunt het behoorlijk druk. En later ging er ter afkoeling ook best nog een biertje in!

Binnen het organisatieteam werd de vraag opgeworpen of we niet eens iets aardigs zouden kunnen doen voor de vrouwelijke deelnemers aan het klassieke motorrijden. De vorm die dit idee kreeg: een groepsfoto van deze dames en voor elk van hen een heuse oorkonde. Maar liefst 14 dames konden deze oorkonde - “voor een stoere meid die op een klassieke motor rijdt” - in ontvangst nemen.

Bezoekers mochten zoals gewoonlijk meedoen aan het toekennen van enkele prijzen. Door het plakken van een groene respectievelijk een gele sticker kon men aangeven welke de fraaiste motor in oorspronkelijke staat zou zijn (dit bleek een BSA model A7 Swing Arm uit 1954 te zijn) en welke motor – zo dat mogelijk zou zijn – men het liefst mee naar huis zou nemen. Tja, de Vincent van Jos den Ouden bleek voor veel aanwezigen dan toch het ultieme hebbeding te zijn. De prijzen die zij mochten ontvangen waren een dvd Great British Bikes (ter beschikking gesteld door Het Motorrijwiel) en een tas plus twee stoere bbq-schorten door Putoline / Kroon Oil aangeboden.

De prijs voor de oudste motor die rijdend naar Austerlitz was gekomen kreeg E. van Dongen met zijn Norton model 18 uit 1929. Hij had er een afstand van 56 kilometer voor moeten rijden. Dit was beduidend minder dan de rit waarmee Karl de Bruijn op zijn AJS model 18S (1964) de prijs won voor de ‘meeste kilometers’: 219. Zij werden verblijd met een paar originele posters van AJS-Matchless veerelementen (aangeboden door Johan Geertshuis) en het boek ‘Motorcycles of the thirties' (met dank aan de Engelse motorwinkel).

De prijs voor de jongste bestuurder (een ‘Engels’ pakketje van Jacob de Groot vof) ging naar Bas Tromp Meesters. Als 25-jarige berijdt hij een Enfield Bullit uit 1955 en treedt daarmee in de voetsporen van zijn vader.

Het is prettig om vast te stellen dat het Indoor Eenhoorn treffen nog altijd zo duidelijk in een behoefte voorziet. De verscheidenheid aan motoren, zowel qua bouwjaar als qua merk / type, maakt het heel aantrekkelijk rond te struinen en praatjes aan te knopen.

Dat het opnieuw schitterend weer was is echt een gelukje. Daarmee kan zo’n treffen gewoon niet meer mis gaan.

Cees Zwinkels


15.04.2019 |

Indoor Eénhoorn in Austerlitz


Ik heb zondag 7 april 2019 op Indoor Eénhoorn in Austerlitz

een filmpje en wat foto's gemaakt, die ik je hierbij opstuur.

Link naar het filmpje:

https://youtu.be/dWRbNShxNRg 

Groeten, Rob Veerling (TOCN-lid)

lees verder...
24.02.2019 |

Treffennieuws Januari 2019


De eerste rit van het jaar is weer gereden, de ALV. Ondanks de kou waren 6 leden op de motor gestapt om de eerste kilometers voor de TC te krijgen. Op de altijd gezellige en wederom goed bezochte leden vergadering hebben we allereerst de organisaties van alle ritten en weekenden van het afgelopen jaar nogmaals bedankt voor hun inspanningen. Afgelopen jaar was er door Cees Zwinkels een Alternatieve International Rally bedacht die voor de deelnemers een pittige uitdaging was. Het bestuur vond dat een goede reden om een aandenken te geven aan de 14 mensen die alle locaties bezocht hebben te weten, Björn van Luijk, Bram van Neerbos, Frans v.d. Wal, Harrie van Ewijk, Ruud Faassen, Frank van Leeuwen, Piet Dubbeldam, Rian Hazen, Rob Hazen, Cees Zwinkels, Willem le Bruin Ad Janse, Cor Elbersen en Jack Brouwer. Zij hebben een toilettas ontvangen met logo ter herinnering aan deze uitdagende rit en treffen. Ook de top 3 van de toercompetitie is onthuld, als derde is geëindigd Willem Le Bruin die 9 ritten heeft gereden en op een omgerekende km-stand van 1390,6 uit kwam, op de tweede plaats met 10 ritten en 1533,2 kilometer is Harrie van Ewijk geëindigd en de eerste plaats met ook alle 10 ritten en 1553,2 kilometer is voor Piet Dubbeldam. Zij hebben de kettingen en de achterband met wisseltroffee in ontvangst mogen nemen.

Daarnaast hebben we vooruit gekeken naar de agenda voor 2019.

lees verder...

 Deze is helaas nog vrij leeg. We beginnen in april met het Indoor Eenhoorn treffen. Dit jaar voor het eerst op een nieuwe locatie in Austerlitz, Dorpshuis T Trefpunt. Cees Zwinkels is de organisator namens de AJS Matchless vereniging die dit jaar het treffen mag organiseren. In deze SG, op de website en facebook is de uitnodiging te bekijken. Een week later zijn we door Theo Verkaik uitgenodigd voor een toerrit langs de Vecht en de ronde Vennen. Ook deze uitnodiging is in de SG te lezen en staat op de website en facebook.

De international Jampot Rally wordt dit jaar gehouden in Engeland in Sutton, Norfolk van 7 tot en met 10 juni. 

Vanaf Harwich is het ongeveer 140 kilometer naar het noorden en vanaf Dover ongeveer 300 km. Met stenaline (Hoek van Holland Harwich) is er de mogelijkheid om overdag (14:15 uur tot 19:45 uur heenreis en terugreis 09:00 uur tot 17:15 uur kost ongeveer 70 euro enkele reis) te varen of de nachtboot van (22:00 uur tot 06:30 heen en terug 23:00 uur tot 08:00 uur, de prijs is afhankelijk van het soort kamer en of deze volgeboekt is vanaf ongeveer 120 euro). Vorig jaar hebben wij op de terugreis van de Jampot op aanraden van Peter en Antoinette op een camping overnacht vlakbij Harwich en deze is zeer goed bevallen en aan te raden. Ideaal als je met de dagboot wilt gaan zowel op de heen als op de terugreis. De overtocht van Duinkerken naar Dover is voordeliger maar verder rijden. Afhankelijk van het tijdstip van de overtocht kost het ongeveer 70 euro retour.

Wij gaan zelf op donderdag met de dagboot heen en willen dan op de camping overnachten. Vrijdag is het dan een klein stukje naar de IJR zodat we daar op tijd kunnen zijn. Op de terugreis willen wij de nachtboot van maandag op dinsdag nemen, dit is voor ons iets praktischer gezien wij een beetje vals spelen en zonder motor maar met een klein meisje en vouwwagen gaan. De website van de International is begin januari online gekomen en word momenteel aangevuld. Ik verwacht dat boeken snel mogelijk is en dat er dan ook meer informatie beschikbaar is over het programma. www.internationaljampotrally2019.weebly.com, de informatie is dit jaar later omdat er aanvankelijk geen aanbod was voor een International. Deze sectie heeft toen aangeboden om de ijr te gaan organiseren waardoor het tijdsbestek vrij kort is. Het is een ervaren organisatie dus het zal ongetwijfeld een goede IJR worden.

Het eerste weekend van juli is traditioneel gereserveerd voor het AMC turftreffen.

Van 23 tot en met 26 augustus word de Jampot Rally georganiseerd in Horndaen, op de site http://www.jampot.com/hampshire/jampotrally2019/ staat al veel informatie. Een mooi gebied waar ook al eerder rally’s zijn georganiseerd. We zijn van harte uitgenodigd. Het boeken kan om verzekeringstechnische reden alleen door leden van de Engelse vereniging. De organisatie heeft met mij al contact gehad om samen even te kijken hoe we dit precies kunnen ondervangen. Neem daarom even met mij contact op als je hier naar toe wilt gaan maar geen lid bent van de Engelse club want ook dan ben je van harte welkom. Het is ongeveer 200 kilometer vanaf Dover en vanaf Harwich 250 km. De prijzen van de overtochten liggen iets hoger omdat het dan hoog seizoen is. Echter geld zowel voor de IJR als de Jampot dat vroeg boeken wel voordeel op kan leveren.

In september gaat Peter van der Schee voor een toerrit organiseren in Brabant. Hij is momenteel aan het bekijken of het mogelijk is om hier een kampeer weekend van te maken. 21 september is het Nationaal Veteraan treffen in Woerden welke ook meetelt voor de tc. En tot slot is van 4 tot en met 6 oktober het indoor kampeer weekend in Balen. Hier zullen we binnenkort meer over kunnen lezen in ons clubblad, site en facebook.

Tot treffens


22.01.2019 |

Te Koop


Van Cees Zwinkels kreeg ik een bericht van een aantal AJS'sen die te koop zijn.

Klik op deze link en kijk naar het aanbod.

Cees schreef er het volgende bij:

"Misschien iets om op onze website te zetten.

Al verwacht ik niet dat onze leden snel over zullen gaan tot aanschaf van dit fraais."

https://www.classicdriver.com/en/bike/ajs/7r/1949/609162

lees verder...

AJS-Matchless Vereniging Nederland

De AJS-Matchless Vereniging Nederland is in 1976 officieel opgericht door een aantal enthousiaste liefhebbers van AJS of Matchless. Vanaf dat moment was er een club voor de bezitters van onze geliefde Engelse machines.