LAATSTE NIEUWS

01.11.2020 |

Van de voorzitter Oktober 2020


Wonderen bestaan nog

Afgelopen zomer ben ik alleen met mijn G12 een lang weekend naar Luxemburg geweest. Ik stond daar op een leuke motorcamping, helemaal toegespitst op bikers. Ik ben hier al vaker geweest en het is er altijd gastvrij en gezellig. Van daar uit kun je mooie ritten maken door de Eifel en het mooie Luxemburg zelf. Ik had een mooie rit gepland via klein Zwitserland (petit Suise) naar Cochem. Toen ik vertrok was het bewolkt, maar verder Duitsland in begon het stevig te regenen. In het plaatsje Bernkastel-Kues ben ik gestopt voor koffie en apfelstrudel. Ook deed ik mijn regenkleding aan. Het regende intussen zo hard dat ik mijn navigatie opnieuw heb ingesteld en besloot om terug te rijden. Na 100 meter reed ik over een viaduct en zag ik iets wegvliegen. Ik had geen idee wat. Omdat ik geen verbinding met bluetooth kreeg tussen mijn navigatie en mijn helm ben ik na 200 meter gestopt. Daar kwam ik er achter waarom ik geen verbinding had. Mijn navigatie was ik verloren. Ik ben terug gereden en zag het buitenste randje liggen. Ik kon door de drukte en de wegsituatie niet stoppen. Vervolgens weer omgedraaid en via een onderliggend fietspad teruggereden. Het randje vond ik maar de navigatie was nergens te vinden. Met behulp van een kaart ben ik 150 kilometer terug gereden naar de camping. Een dag later kwam de campingeigenaar zijn rondje doen op de fiets en vroeg waar mijn navigatie was. Ik heb hem toen verteld over het verlies en mijn speurtocht. Vervolgens zegt hij ik heb ook een zumo 660 en hij laat mij een foto zien van mijn kleinzoon. Verbaasd zeg ik tegen hem hoe kom jij aan die foto waarop hij zei ik heb ook zo'n Zumo. Het kwartje viel bij mij niet direct, maar toen realiseerde ik dat die foto op mijn Zumo stond. Toen vertelde hij dat een automoblist had gezien dat ik mijn navigatie verloor en dat hij dierect gestopt was en mij achterna was gereden. Hij kon mij echter niet vinden. Door te zoeken in de navigatie vond hij het adres van een camping 150 kilometer verder op. Omdat het zondag was en hij toch niet veel te doen had besloot hij om naar de camping te rijden. Daar wisten ze niet van wie het kon zijn. Hij heeft daar nog gegeten en de navigatie en zijn gegevens achtergelaten. Zo kreeg ik in tegenstelling van wat ik verwachte mijn navigatie terug. Toen ik hem belde kreeg ik een Nederlander aan de lijn die in Duitsland woonde en hij nodigde mij uit om een keer koffie te komen drinken. Eerlijke vinders, ja ze bestaan nog en rijden 300 km heen en terug om mijn navigatie terug te brengen.

lees verder...

Wegens het uitvallen van vele activiteiten voor onze vereniging besloot ik om een toerrit te organiseren op Zondag 23 augustus. Ik wilde dit keer ook een andere omgeving laten zien. Ik ben hiervoor een flink aantal keren wezen rondrijden en heb telkens nieuwe aanpassingen gedaan. Maar omdat er zoveel mooie dingen te zien zijn kwam ik toch op een rit van 113 kilometer. Een aantal mensen hadden hun tent opgeslagen bij Ruud en Maria op de camping. Het vertrek was bij Sandra thuis. Zij heeft de mogelijkheid om een grote groep te ontvangen. Ik had ongeveer 30 aanmeldingen maar door de slechte weersvoorspellingen haakten een aantal af. We hadden een leuke groep van ongeveer 25 deelnemers met verschillende veteraanmotoren. De tocht ging voornamelijk over smalle wegen zonder verkeerslichten en voerde ons dooreen gevarieerd landschap in Gelderland en Limburg. De tussenstop was in restaurant Old Inn in Siebengewald. In tegenstelling tot de weersvoorspelling hebben we slechts een klein buitje gehad. Een aantal hebben op de rit naar huis wel een stevige bui gehad.

Op zondag 6 september was er een toerrit door Brabant georganiseerd door Peter van der Schee samen met zijn vriendengroep. Peter heeft dit al enkele malen gedaan en had eigenlijk de planning om er een weekend van te maken. Door beperkingen van het coronavirus heeft Peter hier van afgezien en besloten om het bij een toerrit te laten. Het vertrekpunt was wederom bij het ons bekende "Den Overkant" in Riel. Peter had zijn vetrouwde 500 AJS in orde gemaakt om komend jaar veel ritten mee te rijden. Er waren zo'n 12 leden van onze vereniging en een aantal gastrijders op een BSA. Helaas haakten de BSA rijders af door pech. Het was een prachtige rit over smalle rustige wegen en het weer was fantastisch. Op de tussenstop hadden ze een menukaart met een welkomst boodschap "welkom AJS Matchless Vereniging". Op een naast gelegen parkeerplaats stonden veel oldtimer auto's opgesteld wat een leuke bijkomstigheid was. Het was een geslaagde dag.

Dit jaar zou werom het Texeltreffen georganiseerd worden. Een grote groep had de organisatie op zich genomen en waren bezig met de voorbereidingen. Echter ook hier heeft het coronaspook roet in het eten gegooid. Omdat het niet verantwoord was om een indoor treffen te houden werd naar andere mogelijkheden gezocht. Er werd een keurig alternatief gevonden met een basic treffen op camping de Kolibrie in Warmenhuizen. Deze camping is een grote prima en mooie locatie met alle voorzieningen aanwezig. Het basic treffen werd steeds aangepast met op vrijdag een snackwagen voor de deur en op zaterdag werd ons een heerlijke maaltijd bereid met vers gerookte vis. Op zaterdag was er een toerrit in aangepaste corona vorm. Er werd in kleine groepjes gereden met gebruik van coördinaten. Een geweldig idee wat iedereen actief houdt en ons naar prachtige bezienswaardigheden leidde. De omgeving is werkelijk prachtig. Ik en de vele deelnemers hebben genoten van dit fijne weekend.

Op het moment van dit schrijven gaan de aantallen corona zieken weer fors omhoog. Dit betekent dat dit voor de komende tijd een aantal onzekerheden meebrengt. Zo denken wij erover of de jaarlijkse ALV wel op de gebruikelijke manier kan plaatsvinden. Onze bestuursvergadering gaan we ook op aangepaste wijze doen.

Jan Hendrik Wolff de organisator voor de International jampot Rally 2021 in Glashuetten/Taurus (nabij Frankfurt) heeft laten weten dat hij een kampeerplaats heeft gevonden op ongeveer 800 meter van het evenementen terrein. Het biedt plaats aan 30/50 tenten. Caravans en campers zijn niet toegestaan. Het aantal overnachtingsplaatsen in het hotel is terug gebracht van 200 naar 170. Inschrijving is spoedig mogelijk.

Blijf gezond.

22.09.2020 |

Sociaal-economisch onderzoek 2020 van de FIVA


Geacht clubbestuur, 

Inzicht in het actuele gebruik van oldtimers, de financiële- en werkgelegenheidsbijdrage die historische voertuigen leveren aan de economie, daar gaat het om in het sociaal-economisch onderzoek 2020 van de FIVA, onze internationale koepelorganisatie.  

Naast dat het hebben en onderhouden van mobiel erfgoed een geweldige vorm van vrijetijdsbesteding is, leveren al die activiteiten een aanzienlijke omzet en werkgelegenheid op voor restauratiebedrijven, garages, brandstoffenverkoop, verzekeringsbedrijven en taxateurs. Maar ook horecabedrijven en campings profiteren van activiteiten van de eigenaren van oldtimers en hun clubs. 

Het sociaal-economisch onderzoek van de FIVA wordt dit jaar in 71 landen gehouden, door middel van een enquête. De resultaten zijn van het grootste belang voor de onderbouwing van de belangenbehartiging van uw en alle andere oldtimer clubs. Landelijk en internationaal. 

Als Federatie van Historische Automobiel- en Motorfietsclubs (FEHAC) verzoeken wij u daarom dringend om al uw leden te vragen deel te nemen aan dit onderzoek en de enquête online in te vullen. Uiteraard kunt u dit doen via uw website en via e-mail.  

Iedere oldtimerliefhebber kan inloggen op www.fiva.org/en/fiva_survey  en vervolgens klikken op de Nederlandse vlag voor de Nederlandstalige enquête. Het invullen van de enquête duurt maximaal 15 minuten. De enquête is gebaseerd op het kalenderjaar 2019 en sluit daarmee de verstoring door Corona in 2020 uit. 


lees verder...

Bij het invullen wordt de deelnemers gevraagd naar persoonlijke gegevens. Wij hebben de garantie gekregen dat deze informatie onder de strikte privacy-bepalingen van FIVA valt en nooit identificeerbaar zal zijn op persoonsniveau.

De enquête moet voor 31 oktober worden ingevuld. Op de FIVA-website: fiva.org staat verdere uitleg. Uiteraard zal ook het FEHAC secretariaat graag eventuele vragen beantwoorden via secretariaat@fehac.nl of tel. 085 303 46 51.

Wij rekenen op uw medewerking en zien uit naar een geweldig resultaat in de vorm van een massaal ingevulde enquête.

Dit is ook in uw belang, want de FEHAC en de FIVA kunnen met de resultaten van dit onderzoek uw belangen nog beter behartigen.

Met collegiale groet,

Het bestuur van de FEHAC

AJS-Matchless Vereniging Nederland

De AJS-Matchless Vereniging Nederland is in 1976 officieel opgericht door een aantal enthousiaste liefhebbers van AJS of Matchless. Vanaf dat moment was er een club voor de bezitters van onze geliefde Engelse machines.