LAATSTE NIEUWS

22.09.2020 |

Sociaal-economisch onderzoek 2020 van de FIVA


Geacht clubbestuur, 

Inzicht in het actuele gebruik van oldtimers, de financiële- en werkgelegenheidsbijdrage die historische voertuigen leveren aan de economie, daar gaat het om in het sociaal-economisch onderzoek 2020 van de FIVA, onze internationale koepelorganisatie.  

Naast dat het hebben en onderhouden van mobiel erfgoed een geweldige vorm van vrijetijdsbesteding is, leveren al die activiteiten een aanzienlijke omzet en werkgelegenheid op voor restauratiebedrijven, garages, brandstoffenverkoop, verzekeringsbedrijven en taxateurs. Maar ook horecabedrijven en campings profiteren van activiteiten van de eigenaren van oldtimers en hun clubs. 

Het sociaal-economisch onderzoek van de FIVA wordt dit jaar in 71 landen gehouden, door middel van een enquête. De resultaten zijn van het grootste belang voor de onderbouwing van de belangenbehartiging van uw en alle andere oldtimer clubs. Landelijk en internationaal. 

Als Federatie van Historische Automobiel- en Motorfietsclubs (FEHAC) verzoeken wij u daarom dringend om al uw leden te vragen deel te nemen aan dit onderzoek en de enquête online in te vullen. Uiteraard kunt u dit doen via uw website en via e-mail.  

Iedere oldtimerliefhebber kan inloggen op www.fiva.org/en/fiva_survey  en vervolgens klikken op de Nederlandse vlag voor de Nederlandstalige enquête. Het invullen van de enquête duurt maximaal 15 minuten. De enquête is gebaseerd op het kalenderjaar 2019 en sluit daarmee de verstoring door Corona in 2020 uit. 

Bij het invullen wordt de deelnemers gevraagd naar persoonlijke gegevens. Wij hebben de garantie gekregen dat deze informatie onder de strikte privacy-bepalingen van FIVA valt en nooit identificeerbaar zal zijn op persoonsniveau. 

De enquête moet voor 31 oktober worden ingevuld. Op de FIVA-website: fiva.org staat verdere uitleg. Uiteraard zal ook het FEHAC secretariaat graag eventuele vragen beantwoorden via secretariaat@fehac.nl of tel. 085 303 46 51.  

Wij rekenen op uw medewerking en zien uit naar een geweldig resultaat in de vorm van een massaal ingevulde enquête.  

Dit is ook in uw belang, want de FEHAC en de FIVA kunnen met de resultaten van dit onderzoek uw belangen nog beter behartigen.

Met collegiale groet, 

Het bestuur van de FEHAC

lees verder...
01.09.2020 |

Van de voorzitter Augustus 2020


Ik hoop dat het goed met jullie gaat. Het is een beetje stil binnen onze vereniging. Gelukkig komt er weer wat leven in de brouwerij. Ik heb geen meldingen gehad van mensen die door de vervelende corona ziek zijn geweest. Door de voorgeschreven beperkingen konden we niet zo goed van onze hobby genieten.  

In de vorige SG stond geen “van de voorzitter”. Na een herinnering van onze geweldige redactie over de naderende sluitingsdatum voor het aanleveren van tekst voor de SG ben ik direct gaan schrijven. Ik had mijn verhaal diezelfde dag klaar en via de mail opgestuurd. Althans dat dacht ik. Mijn computer wacht op een tweede bevestiging (of zoiets) waarna het pas verstuurd wordt. Omdat ik niet zo vaak meer achter de PC zit duurde het enige tijd voordat mijn tekst verstuurd werd en te laat bij de redactie aan kwam.

Onze agenda is behoorlijk uitgedund. Gelukkig hebben we toch nog een paar tourritten en ook nog een basic kampeerweekend in het verschiet. Ik heb er zin in. 

lees verder...

Wegens de vele en snelle veranderingen is communicatie hierover via de SG niet altijd actueel. We proberen dit op te lossen door jullie via onze website, mail en facebook te informeren. In de hoop dat het volgend jaar weer wat beter gaat moeten we dan maar een inhaalslag maken. Volgend jaar staat de International gepland in Duitsland. Het jaar daarop is Engeland aan de beurt. De organisatoren van de International In Slovenië hebben laten weten dat ze het betreuren dat dit niet door kon gaan. Ze hadden er net zoals wij heel veel zin in. Ze willen er over nadenken om dit een keer opnieuw te doen. Dit zou op zijn vroegst in 2023 kunnen. Ook hebben ze vrij snel de betaalde inschrijfgelden terug betaald. Complimenten voor de goede en snelle communicatie hierover.

Er is gelukkig weer wat vrijheid maar een aanscherping van de maatregelen ligt op de loer. Ik heb al verschillende ritjes gemaakt mijn G12 en het verbaasd mij dat ik telkens weer onbekende mooie plaatsen tegen kom. Nederland is klein, maar als je de kleine weggetjes opzoekt ook best wel groot. Ik ben bezig met de voorbereiding van een tourrit door onze mooie omgeving. Op het moment dat jullie dit lezen is de tourrit al geweest. 

Door alle beperkingen en met het min of meer veel thuis zijn ben ik een tijd geleden begonnen aan een sluimerend project. Het opbouwen van een WD Matchless uit 1943. Door de vele herdenkingen de laatste tijd van de 2e wereldoorlog en alles wat daarmee samenhangt is er de laatste jaren weer veel belangstelling voor legervoertuigen. Ik had in de loop der jaren al enige onderdelen verzameld. Ik heb twee voorframes en 1 1/2 achter frame van een later type dat ooit aangepast was voor trial rijden. Ik heb dit met veel las en draaiwerk weer zoveel mogelijk gelijkend gemaakt met een WD frame. Ik ga eerst de spullen die ik heb pas maken. Het is jammer dat er geen onderdelen beurzen zijn. Ik mis namelijk nog enkele essentiële onderdelen zoals een achterspatbord, de bevestiging beugels hiervoor, een rempedaal en een bagage rek. Intussen heb ik dit project even op een laag pitje gezet en ben ik begonnen met een volledige restauratie van een Matchless uit 1949 van Sandra. Dit is een mooi compleet project en een aantal onderdelen die voor haar niet geschikt zijn gebruik ik op mijn project.  

Ik wens jullie het allerbeste, blijf gezond en ik hoop jullie weer snel te zien op een AJS , Matchless of ander mooi voertuig. 

Keep the rubber on the tarmac 


AJS-Matchless Vereniging Nederland

De AJS-Matchless Vereniging Nederland is in 1976 officieel opgericht door een aantal enthousiaste liefhebbers van AJS of Matchless. Vanaf dat moment was er een club voor de bezitters van onze geliefde Engelse machines.